[新手專區] 哥倫比亞航空哩程計畫 (LifeMiles) - 香港出發推薦路線

Justin這次為香港出發的讀者，詳細分享相關的推薦路線。由於香港地區並未有任何可轉點Lifemiles的信用卡，所以相信大家對計劃並不太熟悉。在開始介紹之前，先給大家說一個亮點！先來個背景消息，香港民航處宣佈，於2018年11月1日起，香港機場出發的班機，重新允許航空公司自由收取燃油附加費。短程來回約300港幣，長程來回約1300港幣！而這收費適用於現金直接買票及兌換哩程票！ 

可是Lifemiles計劃的亮點！和大家比較熟悉的聯合航空哩程計劃MileagePlus一樣，使用哩程兌換機票是不收燃油附加費的（也不收機場稅）！這樣下來就高下立見啦！如有興趣了解更多背景及Lifemiles基本資料，可按此收看上一篇新手文 - [新手專區] 哥倫比亞航空哩程計畫 (LifeMiles) – 免燃油稅！星空聯盟中最亮的一顆星！

話不多說，先讓Justin來推薦一下Lifemiles兌換的優勢和推薦航線。兌換航空伙伴主要為星空聯盟的航空公司，如大家熟悉的長榮航空、全日空航空、新加坡航空、泰國國際航空、韓亞航空、漢莎航空等等。簡單來說，Lifemiles是採用類似聯合航空哩程計劃MileagePlus的分區制，而香港則是歸類於「North Asia」，Lifemiles的兌換表格請點我

星空聯盟會員

香港出發到北美

標準兌換為75,000哩單程商務艙，90,000哩單程頭等艙。當然要衝頭等艙呀！！！其實頭等艙看起來兌換標準確實划算XD 星空聯盟中的美國代表當然是聯合航空United Airlines啦，雖然近來聯合航空有更新機艙硬件，不過Justin還是比較推薦亞洲系航空，畢竟硬件一樣優秀，而可預期餐食比較對口味，服務也比較好。

首先推薦數一數二的長程航空，由香港出發到紐約的航線，乘坐韓亞航空商務艙由香港飛到韓國首爾中轉，再自由選乘商務艙或頭等艙（沒錯Lifemiles是可以自由混艙的，還不是一律按最高艙等來收，是會按航段比例計算，所以會比較便宜），從首爾飛到紐約。全程商務艙的話只需75,000哩，但我們當然推薦頭等艙呀，反正前段商務艙＋後段頭等艙也只要84,090哩＋92 USD稅金，真的划算！

香港～首爾～紐約

第二個行程我們來到西岸三藩市，可以到灣區觀光去去Napa酒莊。乘坐長榮航空全程乘坐商務艙，從香港出發，台北中轉，到達三藩市，只需75,000哩＋56 USD稅金。
香港～台北～三藩市

最後跟大家介紹加拿大的部份，當然不得不提加拿大航空Air Canada，不過直飛的票比較難換到。以下介紹的轉機行程比較適合愛體驗不同產品的讀者。先乘坐長榮航空從香港出發飛到台北，再乘坐泰國國際航空從台北飛到首爾，最後乘坐加拿大航空從首爾飛到溫哥華，全程乘坐商務艙只需75,000哩＋56 USD稅金。

香港～台北～首爾～溫哥華

泰航頭等艙

香港出發到歐洲

標準兌換為75,000哩單程商務艙，115,000哩單程頭等艙。星空聯盟在歐洲的航司可是相當強大，例如漢莎航空、瑞士航空、土耳其航空等等，更可彈性安排openjaw不同點進出，不走回頭路也可試試不同航空公司！補充一下歐洲線的小小注意事項，先求長程線是商務艙就好了，如果是歐洲內陸線其實飛商務艙和經濟艙分別真的不大，連座位都是一樣的。

第一個行程乘坐土耳其航空，從香港直飛伊斯坦堡，單程商務艙只需75,000哩＋54 USD稅金。除了吸引的直飛體驗之外，可以看到哩程兌換的位置還相當足夠，如圖中可以看到整整有4個位置，實屬難得。

香港～伊斯坦堡

第二個行程乘坐漢莎航空，從香港直飛慕尼黑，單程商務艙只需75,000哩＋69 USD稅金。
香港～慕尼黑

香港出發到澳紐

首先我要先致歉，這標題是錯的（！？）雖然紐西蘭航空是星空聯盟的伙伴，大家理所當然以為可以兌換到直飛進出奧克蘭的航班，可是世事沒有那麼完美。原來紐西蘭航空非常小氣，極小機會可以看到他放出哩程票位置，無論是經濟艙或商務艙都沒有！

至於從香港出發到澳洲的部份也是相當有趣，從香港出發到澳洲標準兌換為40,000哩單程商務艙，但回程 - 即澳洲出發到香港，標準兌換則為50,000哩單程商務艙，而官方的表格看起來也是這樣反映出來，讓人摸不著頭腦。

去程例子為乘坐全日空航空，從香港先飛東京羽田（沒錯，這也是繞著飛不順路的行程），再從東京羽田直飛悉尼，而這樣單程商務艙只需40,000哩＋100 USD稅金。其實東京-悉尼飛行時間可是有9小時30分這麼久，這個想法來看這樣飛也是蠻划算的！

香港～東京～悉尼

回程例子為乘坐泰國國際航空，從悉尼先飛曼谷，再從曼谷飛回香港。正如前文所及，這樣單程商務艙需50,000哩＋94 USD稅金。
悉尼～曼谷～香港

香港出發到馬里亞納群島

我知道大家已經黑人問號了，先讓Justin把馬里亞納群島翻譯成中文（！？），這邊馬里亞納群島指的是關島、塞班島、羅塔島和天寧島、帛琉等等的大洋洲群島。而馬里亞納群島剛好和香港一樣位於同一兌換分區「North Asia」。兌換標準為商務艙單程22,500哩，算是相當合理。以聯合航空獨家航線香港～關島為例，其實飛行時間快5個小時了！更別說從關島中轉至附近其他海島也是同一兌換標準！可惜Justin認真查了一下其他海島，似乎只有帛琉有位置。

第一個例子為聯合航空獨家航線香港直飛關島，單程商務艙只需22,500哩＋64 USD稅金。
香港～關島

第二個例子為先乘坐全日空航空從香港到東京，再乘坐聯合航空從東京飛往關島，最後同樣乘坐聯合航空從關島前往帛琉。單程商務艙只需22,500哩＋64 USD稅金。
香港～東京～關島～帛琉

香港出發到夏威夷

香港前往夏威夷並無直飛航班，要前往這個渡假聖地享受陽光沙灘比基尼，大多航班選擇是從日本中轉。而標準兌換為48,000哩單程商務艙，因為現金票價一直很貴，所以用哩程兌換更顯划算。第二個例子為前往夏威夷第二大機場卡互陸伊（茂宜島），不解釋但必看。

第一個例子，乘坐全日空從香港出發到東京，再乘坐聯合航空從東京到夏威夷檀香山，單程商務艙只需48,000哩＋55 USD稅金。
香港～東京～檀香山

第二個例子，乘坐全日空從香港出發到東京，再乘坐聯合航空從東京到三藩市，最後同樣乘坐聯合航空從三藩市到卡互陸伊（茂宜島），單程商務艙同樣只需48,000哩＋55 USD稅金。大家應該有看懂吧！？

香港～東京～三藩市～卡互陸伊（茂宜島）

為免大家看不懂，這樣夠清楚了吧？

彩蛋篇 - 澳門出發

Justin也要照顧一下澳門的朋友，澳門和香港是同一分區「North Asia」，所以以上兌換標準是一樣的，不過航線當然有些分別。目前看起來主要依賴長榮航空從台北中轉，再接駁到世界各地。

先乘坐長榮航空，從澳門出發到台北，再乘坐土耳其航空，從台北到伊斯坦堡。前段短程為經濟艙，後段長程為商務艙，單程只需72,700哩＋55 USD。
澳門～台北～伊斯坦堡

可以中轉時去長榮貴實室吃吃喝喝

總結

我知道大家一定會問，以上有些航點特別是長程，我使用香港地區較易獲取的亞洲萬里通Asiamiles也可兌換，兌換標準還比較低！可是真心不騙，目前要找到亞萬長程商務艙的Standard Award 標準兌換可說是一個月找不到幾個位置！加上Lifemiles兌換不收燃油稅的情況下，我覺得還是有很大的競爭力！更別說Lifemiles不時推出打折兌換！

退一步來說，Lifemiles主要兌換的是星空聯盟航空公司，和主要兌換寰宇一家的Asiamiles不一樣，大家還是可以了解一下這個有趣的哩程計劃喔！