Review：Hong Kong Airlines Hong Kong to Taipei A330-300 Business Class 香港航空香港-台北商務艙 A330-300

本來真的沒有要寫這篇
不過考慮到應該蠻多人飛這航線
（因為吸引的商務艙票價呀對不對）
而且Justin真的很滿意這航班體驗
完全KO國泰華航（EVA沒坐過不好說）
感覺香港航空近年真的進步了很多
*利申我沒收錢呀科科

HX A333 Business Class

Hong Kong Airlines 香港航空

HX283 & HX284 （讓我一起寫嘛拜託）
Airbus A330-300 （33S）

香港自家貴賓室及台北租用長榮的貴賓室都寫過了
香港香港航空貴賓室Review請按我
台北長榮The Club貴賓室請按我
比較期待的是中場客運那個貴賓室什麼時候要開
每次去中場又要計算時間過去很麻煩耶

座位方面

2-2-2

都是2-2-2的配置
我們是次共4人出遊
所以這個配置對我們來說比較方便
什麼全平躺180的當然不用想 （也用不上）
座位是很舒適啦
特別只是90分鐘的班機也很難體驗說舒不舒適
但對比現在業內高標準的反魚骨式
還是有一大段距離呀




說些別的好了
港航A350應該年中會到
照慣例很有可能在台港線先讓機組人員熟習
再派去飛長途溫哥華YVR 
要不到時候飛台北試試新飛機


餐食方面

香港出港的餐食是和小洲際的海景軒合作
台灣出港則和著名台式餐廳欣葉合作
還蠻喜歡港航這種合作模式（比如曼谷線是Blue Elephant）

先說HKG-TPE

Dinner Menu

Drinks

這是新飲料牌 之前印象都沒有

Wine List

好好吃的意大利飯 （但甜點不愛）

山楂雞肉丸子 沒什麼山楂的味道 所以也好吃

欣葉台菜合作餐廳

一樣是晚餐餐單 其他飲料部份一樣就不重覆了

紅酒燴牛 明顯不夠熱 主菜配菜都好好吃

欣葉滷肉 在空中來說很不錯了 而且不會很肥

餐食的部份都真的很好吃
我覺得已經KO CX商務艙了糟糕😅
可是不是沒有失色的地方
就是餐食的部份明顯不夠熱只是溫溫的
是不是港台線的限制呀？（因為航程短熱一下馬上要出餐）

Comments

最近還飛蠻多港航的
在這航班去程時遇到港航TPE Station的Super
被問到為什麼我常飛港航（因為都金卡啦GG）
我說因為票價便宜呀😁
可是這兩三次飛明顯有體驗到港航在軟體上的進步

Super 送的小禮物😊

不過我覺得真的要快更新機隊
不然都是收人舊飛機都不是辦法
如果硬件上有改善
我相信真的能吸引商務客從CX轉到HX
（而且配合愈開愈遠的商務客航線）
期待下次有機會飛HX的A350
（我都寫了這麼多好話該邀我去Launch Flight吧LOL）